Strukturele staalwerk speel 'n leidende rol in die skepping van 'n nuwe en opwindende toevoeging tot die beskikbare besienswaardighede by Center Parcs Whinfell Forest.
’n 125 m lange rit, bekend as ’n Tropiese sikloon, waar opwindingsoekers, wat in opblaasvlotte gesit het, in ’n stroomwater af vervoer word wat kronkels, draaie en dalings insluit, is tans in aanbou by Center Parcs Whinfell Forest naby Penrith in Cumbria.
Hierdie jongste besienswaardigheid word met behulp van staalkonstruksie verwesenlik, aangesien die reuse-goot deur 'n staaltoring ondersteun word, wat ook 'n skakelbrug na 'n aangrensende Subtropiese Swemparadysgebou insluit, asook areas vir die rit se gepaardgaande aanlegtoerusting.
Met sy aanlegareas ingesluit, is die staalraamstruktuur 14,5 m wyd by die basis, 10 m wyd by die toring en het 'n algehele hoogte van 20 m.Dit word gevorm met 305UC-kolomme wat verbind word deur 'n reeks 150mm × 150mm boksseksie-bekledingsrelings.
’n Strukturele staalraamwerk was die ideale keuse vir die projek, aangesien Holder Mathias Argitekte se mede-direkteur David Gallimore verduidelik: “As gevolg van die beperkte aard van die terrein, omring deur bome en ’n
“Gevolglik is staal gebruik vir die struktuur van die koevert bo die vlak van die betonaanlegkamer-watertenks.Intussen is galvanisering en organiese bedekkings nodig om die staal teen die swembadchemikalieë in die atmosfeer te beskerm en die toepaslike vlakke van brandweerstand te bied.”
TSI Structures het in opdrag van SDC Builders gewerk en die staalwerk in klein vervoerbare vragte vervaardig en dan verskaf voordat met die oprigtingsprogram begin is.
Weens die beperkte aard van die terrein, moes die verminderde grootte vragte noukeurig beplan word op 'n net-betydse basis, wat ook moes verseker dat daar geen impak op die gereelde werking van die dorp of gaste-ervaring was nie.
"Die werkterrein is redelik beperk, terwyl toegang tot die Center Parcs-projek hoofsaaklik langs klein en kronkelende paaie is, wat nie geskik is vir groot sleepwaens nie," verduidelik TSI Tegniese Direkteur Adrian Betts verder.
Omdat daar steeds deur gaste en personeel beset word, was spoed en veiligheid van konstruksie van kardinale belang.
“Dit het beteken dat die staalwerk stuk-klein gelewer moes word, insluitend die hoof 20 m-hoë kolomme, wat in twee stukke gelewer is en ’n vasgeboude lasverbinding het.”
Hand-aan-hand met die staaloprigting moes geskikte hysplekke gekies word, wat die behoefte aan enige oorlig of oorseil van die omliggende fasiliteite verwyder het.
"Dit het 'n oprigtingsvolgorde gefasiliteer wat deur die projekspan ontwikkel moet word wat die werke toegelaat het om veilig voort te gaan terwyl die swembad in gebruik was," voeg Mike Hodges, SDC Builders Contracts Manager by.
Nog een van die hoofuitdagings vir die oprigtingspan op die terrein was die feit dat van die staalwerk gespesifiseer is om met Sherwin-Williams FIRETEX intumescent verf geverf te word, terwyl die res met 'n hoëglansafwerking bedek is.
Al die verfwerk is buite die perseel by TSI se verfwinkel gedoen, so, sodra dit op die perseel was, moes die staallede, wat op baie dele van die raam gedupliseer word, gesorteer en dan in die regte volgorde opgerig word.
"Weens die aard van die struktuur hoef slegs sekere dele met opbrandende brandbeskerming bedek te word," voeg mnr Betts by.“Dit het die areas ingesluit wat deur klante gebruik word, soos dievoetbrug, trappe, vloere en brand ontsnaproetes.”
Die nuwe staalraamstruktuur word ondersteun deur fondamente wat in die bokant van bestaande gewapende betonmure gegiet is.Die staalraam is struktureel-onafhanklik en kry systabiliteitvan dwarsverbande wat strategies tussen die kolomme geposisioneer is.Die enigste plek waar die nuwe staalwerk by die aangrensende swembadgebou aansluit, is die skakelvoetbrug.
Die voetbrug is 7 m lank × 4 m wyd en is 3,2 m hoog.Die lae-vlak loopbrug balke verbind met 'n bestaande gewapende beton balk, wat geposisioneer is onder die vloer binne die hoof swembad gebou, terwyl die boonste voetbrug balke grens aan die aangrensende struktuur, maar nie verbind met die swembad gebou.
“Die staalraamvoetbrug is so ontwerp dat dit aan die bestaande RC-omraamde swembad gekoppel kan word sonder om deur te breek in die swembadarea,” voeg mnr Hodges by.
“Sodra dit voltooi is, sal die werklike deurbraakwerke agter ’n verseëlde konstruksieskerm plaasvind, wat oornag opgerig sal word, wanneer die swembad nie in gebruik is nie, wat dan sal toelaat dat die deurbraak veilig daaragter voortgaan.”
Werk saam met die staaloprigters, SDC is ook besig om die tregter en goot vir die rit saam te stel.Sodra die staalwerk in plek is en die bekleding naby voltooiing is, sal die finale gootelement aan die toring geïnstalleer word en 'n weerdigte seël om die voeg gemaak word.
Center Parcs Whinfell Forest se tropiese sikloon sal vroeg in 2023 in werking wees.
Postyd: 13 Oktober 2022